Manuela Rauw Ich kam schon früh mit dem Transportsektor in Berührung, da mein Vater eine für Holztransportfirma hatte und der erste Holzlaster, der von Faymonville gebaut wurde, war der meines Vaters. Als Kind habe ich ihn ständig begleitet und selbst als ich in der Schule war, bin ich immer nach Hause gerannt, um eine Runde mit ihm zu drehen. An den Wochenenden reparierten wir Lichter oder wechselten Reifen. Die Grundlagen waren also bereits gelegt. Bevor ich bei Faymonville anfing, bin ich viel im Ausland gereist und habe als Reiseleiterin und später als Verantwortliche in verschiedenen Zielregionen gearbeitet. Leider wurde mein Vater krank und ich kehrte in die Heimat zurück. Ich fragte mich, was ich hier wohl machen würde. Es gab nicht viele Unternehmen, die so interessante und europaweite Projekte wie Faymonville hatten. Mein Vorteil waren natürlich die fünf Sprachen, die ich auch heute noch fließend spreche. Also stellte ich mich vor und begann vor 20 Jahren als Verkäuferin - die erste Verkäuferin im Schwertransport weltweit. Ich betreute Händler in ganz Europa, sowohl in Deutschland als auch in Frankreich, Skandinavien, England und Irland. Ich gab Schulungen für Vertriebspartner, half auf Messen, kümmerte mich um das Tagesgeschäft und besuchte Kunden. Einige Jahre später übernahm ich auch den Glastransportsektor. Das ist auch heute noch so, nur dass ich mich nicht mehr um Frankreich und Deutschland kümmere. Meist erledige ich anfallende Arbeiten per Telefon oder E-Mail und bin weniger unterwegs als früher. Die Erstellung von Budgets, die Kontrolle des Tagesgeschäfts und die Beantwortung von Anfragen sind fester Bestandteil meines Alltags.
Im Vertrieb ist es wichtig schnell auf verschiedene Situationen reagieren zu können. In meinem Fall ist es auch ein wichtiger Punkt, unsere Händler anzuleiten und zu unterstützen. Ich denke, dass ein Verkäufer mehrere Sprachen sprechen sollte, da ich davon ausgehe, dass Faymonville weiter wächst und Englisch eine dominante Sprache im Unternehmen sein wird.
Als ich damals anfing, war ich die erste Frau bei Faymonville, und das war schon eine Herausforderung. Die Kunden haben es sehr schnell akzeptiert, aber intern hat es etwas länger gedauert. Der Erfolg gab mir schließlich Recht und die Kollegen gewöhnten sich daran. „Blöde“ Sprüche gibt es manchmal natürlich immer noch, die beziehe ich aber nicht mehr auf mich, denn Männer tun das generell unter sich. Es macht aber auch Spaß sich gegenseitig etwas aufzuziehen. Heutzutage sieht die Situation anders aus. Die nächste Generation, die anrückte, zeigte deutlich mehr Toleranz. Ich glaube, ich war auch ein bisschen das Versuchskaninchen, denn neben der innovativen Denkweise von Alain und Yves hatten sie selbst nur Töchter, was die Nachfolge natürlich weiblich machte. Ich kann jedem Mädchen, das sich für eine Branche entscheidet, die nicht typisch weiblich ist, nur raten, sich auf keinen Fall entmutigen zu lassen und ihren eigenen Weg zu gehen. Denn der Männerwelt tut ein bisschen Weiblichkeit ganz gut. Wichtig ist, dass man mit Leidenschaft arbeitet, egal was man tut. Das gilt natürlich auch für die Jungs. Ich bin kein Fan der Quotenregel, bei der nach Prozentzahlen eingestellt wird. Ich bin der Meinung, dass es für gleiche Arbeit auch gleiches Gehalt und gleiche Leistungen geben soll. Bei Beförderungen sollten schlicht und einfach dem Besten gewährt werden. Man kann nur vorankommen, wenn man engagierte und motivierte Leute einstellt, und das Geschlecht spielt in meinen Augen keine Rolle. In Bezug auf typische Männerberufe hat sich viel geändert. Bei uns muss zum Beispiel niemand mehr besonders stark in der Produktion sein, im Gegenteil - wir haben die Arbeitsplätze verbessert, damit die Arbeit für jeden machbar ist. Heute haben Frauen wirklich eine reale Chance. Bei Faymonville könnte eine Frau alles machen, vom Schweißen bis zur Geschäftsführung, wenn sie Lust und das Zeug dazu hat.
Männer und Frauen arbeiten grundsätzlich anders. Ich denke, dass Männer in ihrer Arbeitsweise entspannter sind, während Frauen konzentrierter und organisierter arbeiten. Mich motiviert es am meisten, selbstständig zu arbeiten, Verantwortung zu übernehmen und verschiedene Projekte zu leiten. Am meisten Spaß macht es mir, schnelle Lösungen zu finden und alles zu geben, um den Kunden zufrieden zu stellen. Was ich ohnehin toll finde, ist der Kontakt mit vielen verschiedenen Nationen. Außerdem ist es immer schön, den Leuten unsere Fabrik zu zeigen und ihre Augen leuchten zu sehen. Wir produzieren eben Spielzeug für große Jungs - ein echter Candy Shop.
Ich würde im Grunde genommen nichts anders machen. Es haben sich so viele Möglichkeiten ergeben, und ich habe so viele verschiedene und interessante Menschen kennengelernt - was kann man sich mehr wünschen? Außerdem geht die Reise weiter, denn wer rastet, der rostet. Was ich jungen Menschen noch mit auf den Weg geben möchte, ist, dass es meistens anders kommt, als man denkt. Man muss sich nur darauf einlassen, daran wachsen und sich weiterentwickeln.
Jonas Niessen In der Schule in Malmedy habe ich Elektromechanik gewählt. Ich war immer daran interessiert zu wissen, was da oben auf der Domäne (Standort Büllingen) eigentlich los ist. Ich bin damals über die Schnupperwochen zu Faymonville gekommen, es hat mir gefallen und ich habe eine Lehre als Hersteller von Fahrgestellen begonnen. An der Ausbildung hat mir besonders gut gefallen, dass sie sehr flexibel war und man alle zwei Monate die Station gewechselt hat, das war cool. Irgendwo muss man ja anfangen, und wenn man alle Stationen durchlaufen hat, ist das auf jeden Fall ein Vorteil für später, weil man das Produkt richtig gut kennenlernt.
Am Ende des zweiten Lehrjahres wurde mir angeboten, im Pannendienst zu arbeiten. Darin konnte ich Erfahrungen sammeln, das gefiel mir und ich arbeitete nach meiner Ausbildung ein Jahr lang in der Serviceabteilung. Dort wurde ich auf die Stelle als Pannenhelfer vorbereitet und arbeitete zunächst in einem Team, in dem ich weitere Erfahrungen sammeln konnte, bevor ich die Stelle von meinem Kollegen übernahm. Zurzeit mache ich eine Weiterbildung zum Pannenhelfer für die Selbstfahrer von Cometto.
Meine Mentoren sind Arno und Paul, die beide haben einen enormen Beitrag zu meiner Entwicklung geleistet. Eines der wichtigsten Dinge, die ich von ihnen gelernt habe, ist, dass man, wenn man ein Problem vor sich hat, einen Schritt zurücktreten, den Blick weiten, das ganze Problem sehen und es neu überdenken sollte. Remy, ein wirklich super Chef, hat ein riesiges Allgemeinwissen und findet einfach immer eine Lösung. Ich bin jetzt seit zehn Jahren bei Faymonville und seit sieben Jahren bei Service in Büllingen.
In meiner Position muss man sehr flexibel sein und vollen Einsatz zeigen. Man muss sich auf mich verlassen können. Sobald ich einen Anruf vom Kundendienst erhalte, bin ich unterwegs, und es ist keine Frage, ob ich fahre oder nicht - ich fahre. Produktkenntnisse und Interesse am Produkt sind das A und O, und dazu gehören auch ständige Weiterbildungen. Man lernt viel von anderen, was einem hilft, Lösungen zu finden. Außerdem ist es toll, so viele verschiedene Menschen zu treffen. Eigentlich wollte ich schon mit 25 Jahren eine Weltreise machen, und ich bin froh, dass ich das jetzt mit meinem Job verbinden kann.
Die größte Herausforderung ist eigentlich dasselbe wie der größte Spaß an meinem Job - Lösungen zu finden. Man weiß nie genau, was einen erwartet, und das ist meiner Meinung nach ein Kick. Obwohl ich alleine arbeite, habe ich ein großartiges After-Sales-Team hinter mir, das mich immer unterstützt. Ich bin sehr stolz auf das, was ich erreicht habe. Vor allem, dass das technische Büro mir zuhört. Ich habe hart gearbeitet, um dahin zu kommen, wo ich jetzt bin, und das macht mich sehr stolz. Wenn ich bei einem Kunden wegfahre und er glücklich ist, macht mich das auch glücklich, und der Stress ist wie weggeblasen.
Als Ratschlag kann ich jedem nur mitgeben: "Von nichts kommt nichts". Nichts fällt vom Himmel und man muss für alles hart arbeiten.
Warum Faymonville? Das Produkt reizt mich und es gibt immer wieder neue Herausforderungen. Außerdem ist die Servicewerkstatt in Büllingen in der Nähe meines Wohnortes, was sehr praktisch ist.
Barbara Anzalone Wie ich zu Cometto kam, ist ganz einfach zu beantworten. Ich bin so zu sagen dort aufgewachsen. Mein Vater leitete die Produktion und somit war ich ständig dort als Kind. Ich habe mich schon immer sehr für das Personalwesen interessiert und darin absolvierte ich dann auch mein Studium. Im Alter von 20 Jahren hatte ich die Gelegenheit, mit einem Einjahresvertrag im Rahmen einer Vertretung bei Cometto zu arbeiten, und bin seitdem dort geblieben. Ich habe 1998 angefangen und war im ersten Jahr als Lager- und Produktionssekretärin tätig, dann vier Jahre lang im Einkaufsbüro und weitere vier Jahre als Produktionsplanerin. Ab 2008 arbeitete ich zehn Jahre lang in der Abteilung für Ersatzteile und Kundendienst und kümmerte mich um das Lager, den Einkauf und die Logistik.
Die Gelegenheit, mich wirklich einzubringen, ergab sich 2018 nach der Übernahme von Faymonville, als mir ziemlich überraschend die Leitung der Produktion angeboten wurde, als eine größere Umstrukturierung anstand, die ich vier Jahre lang mit Begeisterung gemanagt habe. Die Übernahme gehörte zu meiner größten Herausforderung. Als ich zur Faymonville-Gruppe kam, haben wir uns in kurzer Zeit völlig verändert, wir haben die Geschwindigkeit und die Produktionsmethoden geändert, wir haben gelernt, nach Zielen zu arbeiten. Die internen Beziehungen haben sich verändert, und ich wurde damit beauftragt, diese Veränderung in die Produktion zu bringen, sowohl auf operativer als auch auf mentaler Ebene. Gleichzeitig arbeitete ich daran, meine Glaubwürdigkeit in einer Position zu gewinnen, die noch nie zuvor von einer Frau besetzt worden war. Ich arbeite schon mein ganzes Leben in einer Männerwelt und kenne kein anderes Umfeld. In jeder Position, die ich hatte, wollte ich nicht nur die bloße Ausführung der Arbeit lernen, sondern auch die Logik dahinter verstehen, und ich hatte nie Angst, jemandem als Gleichgestellte gegenüberzutreten. Mein Rat an die Mädels, die sich für einen Beruf interessieren, der nicht typisch für Frauen ist, lautet, ihn zu ergreifen, ohne zu viel darüber nachzudenken. Was zählt, ist die Qualität der Arbeit und die Werte, die man hineinsteckt. Im Allgemeinen kann ich nur jedem jungen Menschen raten, nicht alles sofort zu erwarten. Erfolg im Privat- und Berufsleben ist vor allem ein Weg, dem man Zeit und Aufmerksamkeit widmen muss. Man muss sich immer vor Augen halten, dass die Komfortzone der Feind von Wachstum und Erfolg ist.
Heute bin ich für die Personalabteilung zuständig. Für mich ist hier das Wichtigste, die richtige Person am richtigen Ort zu haben. Heute bedeutet das auch, Karrieren und Berufe zu schaffen, indem man versteht, den Talenten die richtige Richtung zu geben.
Insgesamt wurden meine Kompetenzen und Fähigkeiten immer anerkannt, aber es war Faymonville, ein ausländisches Unternehmen, das mir eine echte Wachstumschance geboten hat. Meine Motivation ist ganz klar der Wunsch, dass wir uns immer weiter verbessern. Jedes Mal, wenn wir ein Projekt abschließen, sehe ich, wie sich fast automatisch neue Entwicklungsfronten auftun, weil sich die Perspektive und der Blickwinkel ändern. Wenn ich mir heute Cometto anschaue, haben wir in kurzer Zeit viel erreicht, und das ist auch meinem Beitrag zur Schaffung eines motivierten und erfolgreichen Teams zu verdanken und darauf bin ich stolz.
Christophe Mennicken Ich bin von Beruf Statiker, habe mein Studium als Bauingenieur abgeschlossen. Während meiner Studentenzeit habe ich fast fünf Jahre lang in der Reparatur- und Wartungswerkstatt in Büllingen gearbeitet. 2020 wurde ich dann als Prozessingenieur bei Faymonville angestellt. Ich konzentrierte mich auf kleine und große Digitalisierungsprojekte. Wir haben zwei Jahre lang in einem Team von etwa sieben Personen ein Planungssystem entwickelt und in der Vormontage in Luxemburg aktiviert. Die Arbeit im Team hat mir richtig viel Spaß gemacht und die Kombination aus Produktions- und IT-Kenntnissen war besonders spannend. Die größte Herausforderung war die Umsetzung und dafür zu sorgen, dass es dauerhaft gelebt und in den Alltag integriert wird. Die Umstellung erfolgte von einem Tag auf den anderen und war für uns alle eine enorme Herausforderung, da die gewohnte Arbeitsweise völlig auf den Kopf gestellt wurde.
Nachdem ich dieses Projekt zwei Jahre lang geleitet hatte, arbeitete ich sechs Monate lang als Teamleiter im Stahlbau in der Maschinenabteilung. Seit den letzten sechs Monaten arbeite ich als Produktionsleiter im Stahlbau hier in Luxemburg, was mir unglaublich viel Spaß macht.
All diese Etappen haben mir eins gelehrt: Entweder du schaltest dein Gehirn ein oder du packst mit an. In meiner derzeitigen Position als Produktionsleiter, muss man daher keins der beiden Aspekte extrem beherrschen sondern ein Gleichgewicht zwischen beiden finden. Man sollte analytisch oder pragmatisch sein, technische Fähigkeiten haben, ohne ein Experte in jedem Bereich zu sein. Man muss eine gewisse Strenge haben, aber auch Einfühlungsvermögen in den richtigen Momenten. Man muss schnell, aber überlegt handeln. Besonders wichtig ist es, Teamgeist zu haben und professionell zu sein.
Ich bin besonders stolz darauf, bei Faymonville zu arbeiten. Warum ist das so? Es ist ein hochprofessionelles Unternehmen, das aber auf sehr herzliche Weise geführt wird. In gewisser Weise ist es der Porsche in unserer Branche. Man wird enorm gefördert, was wirklich motivierend ist.
Wir produzieren nur das, was tatsächlich gebraucht oder bestellt wird. Wir reduzieren Verschwendung, wo immer es möglich ist. Faymonville begann bereits vor meiner Ankunft, Anfang 2002, mit der Lean Produktion. Das Grundprinzip besteht darin, die richtigen Ressourcen am richtigen Ort und zur richtigen Zeit zur Verfügung zu stellen. Wir konzentrieren uns ständig auf diesen Punkt, um Verschwendung zu vermeiden. Wie gesagt, der Startschuss ist bereits gefallen, aber das ist erst der Anfang und es bleibt noch viel zu tun. Demnächst werden wir die Logistik in der Fabrik weiter optimieren, damit jeder Arbeiter sein Material zur richtigen Zeit vor sich hat, um seine Arbeit mithilfe digitaler Hilfsmittel korrekt ausführen zu können.
Das Herzstück einer erfolgreichen Produktion sind und bleiben die Menschen. Wenn man ihnen erklärt, warum man Prozesse verbessert und Neues einführt, wenn alle in die gleiche Richtung gehen, entsteht eine extrem starke Dynamik. Wir sind ein großes Team voller unterschiedlicher Charaktere, die alle an die gleiche Sache glauben, und es passiert etwas Krasses, was mich sehr fasziniert.
Ich kann jedem Jugendlichen nur raten, nicht zu viel nachzudenken und einfach Gas zu geben
Marie-Josephine Kessler Schon seit meiner Kindheit hatte ich den Wunsch, eine leitende Position einzunehmen. Besonders interessiert haben mich die Bereiche Sales & Marketing, was mich dazu motivierte, das Fach Marketing zu studieren.
Nach meinem Studienabschluss sammelte ich wertvolle Erfahrungen bei einem renommierten amerikanischen Unternehmen, was mir erlaubte, mich fachlich und persönlich weiterzuentwickeln. Nach sieben Jahren in dieser Rolle war ich bereit für eine neue Herausforderung. Alain Faymonville bot mir die aufregende Gelegenheit, als Head of Marketing bei Faymonville zu arbeiten. Faymonville ist ein Unternehmen, das ich seit meiner Kindheit kenne. Ich wuchs in der Nähe der Produktionsstätten auf und Alain‘s Erzählungen haben mich derart begeistert, dass ich mich entschloss, den Schritt nach Luxemburg zu wagen.
Lukasz Zuchowski Von der Ausbildung her bin ich Bauingenieur und habe zusätzlich einen Master-Abschluss in Wirtschaftswissenschaften. Anfangs habe ich in Bauunternehmen als Bau- und Projektleiter gearbeitet. Dann arbeitete ich in einem mittelgroßen Unternehmen, das Stahlkonstruktionen und kleine Sattelauflieger herstellt. Zufällig lernte ich auf einer Messe in Frankreich Alain Faymonville kennen. Einige Monate später trafen wir uns in Polen wieder, als er das Unternehmen, in dem ich arbeitete, besuchte. Noch am selben Tag lud mich Alain zu einem Treffen ein. Er teilte mir mit, dass er beschlossen hatte, ein Grundstück im Industriegebiet in Goleniów zu kaufen und ein neues Unternehmen zu gründen - Faymonville Polska. Er schlug mir vor, die Firma zu leiten. Einen Monat später, am 1. Juni 2005, wurde ich Geschäftsführer von Faymonville Polska und der allererste Mitarbeiter an unserem neuen Standort.
Von Anfang an hatte ich die Position des Geschäftsführers, aber da unser Team in der ersten Zeit weniger als 50 Mitarbeiter zählte, war mein Aufgabenbereich sehr breit gefächert und umfasste Produktionsmanagement, Personalwesen, Lager und Logistik. Das Hauptaugenmerk lag auf der Produktion von Stahlchassis und Komponenten von Faymonville-Fahrzeugen bei gleichbleibender Qualität und Produktivität mit höchsten Sicherheitsstandards für unsere Werke in Luxemburg und Belgien. Natürlich brauchten wir dafür die richtigen Leute. Die Rekrutierung eines Kernteams und dessen Ausbildung war der Schlüssel. Hauptsächlich wurden sie in unseren Werken in Luxemburg und Belgien ausgebildet, um den Geist des Unternehmens zu erleben - den Geist des Familienunternehmens. Die größten Herausforderungen waren die Aufnahme der Produktion im Jahr 2006 und der Beginn der Montage von Fahrzeugen der neuen Marke MAX Trailer im Jahr 2013. Eine weitere spannende Zeit waren die Erweiterungen des Werks in den Jahren 2008, 2012, 2013, 2014 und 2018 sowie die anstehenden Erweiterungsprojekte in den Jahren 2023 und 2025.
Von Anfang an war es wichtig, dass ich das Wissen über unsere Organisation, Prozesse, Produkte und das Team beherrsche. Ebenso wichtig ist die Organisation, die demokratische und delegative Führung, analytisches Denken und Kommunikation. Was mich am meisten motiviert, sind die Dynamik bei der Arbeit, neue Herausforderungen im Zusammenhang mit dem nachhaltigen Wachstum des Unternehmens, moderne Technologie und Technik und nicht zuletzt das großartige Team, mit dem ich zusammenarbeite. Besonders stolz bin ich auf die gemeinsame Arbeit des gesamten Teams in diesen 18 Jahren, die Faymonville Polska zu dem gemacht hat, was wir heute sind: die größte Produktionseinheit innerhalb der Faymonville-Gruppe und eine der größten in der Region Goleniów. Über den Preis "Diamonds of Forbes" für das sich am dynamischsten entwickelnde mittelständische Unternehmen in West-Nord-Polen haben wir uns alle gefreut.
Heute beschäftigen wir 380 Personen auf 52 000 m². Wir produzieren circa 30 MAX Trailer Auflieger und circa 12 Faymonville Fahrgestelle pro Woche. Durchschnittlich bilden wir jährlich 20 Schlosser und Elektromechaniker aus. Bei uns spürt man, dass man Teil eines starken Teams ist. Und obwohl die Faymonville Gruppe ein großes Unternehmen ist, findet man hier die Merkmale einer kleinen Einheit, sprich flache Struktur und eine sehr agile Organisation. Man hat außergewöhnliche Möglichkeiten sich zu entwickeln und zu wachsen. Ich kann nur jedem jungen Menschen anraten aufgeschlossen zu sein, keine Angst vor Herausforderungen zu haben, daran zu glauben, dass ihr die Möglichkeit habt, Veränderungen in der Organisation, in der ihr arbeitet, zu beeinflussen - leistet euren Beitrag zum gemeinsamen Erfolg. Vergesst nicht: Only the sky ist the limit.
Alexander Fickers Damals schloss ich mein Maschinenbaustudium mit der Spezialisierung auf Flugzeug- und Flughafenwartung ab. Ich habe mich schon früh für Mechanik und Maschinenbau interessiert, was vor allem an der Berufung meines Vaters lag. Er war gelernter Werkzeugmacher, Techniker mit Leib und Seele und Teilhaber eines Betriebes im Bereich Mechanik.
Meine berufliche Laufbahn konzentrierte sich auf verschiedene Disziplinen, wie Entwicklung, Wartung, Projektmanagement, Produktion oder Vertrieb, sowohl im Projekt-, als auch im Produktgeschäft. Sie alle hatten mit meinem technischen Hintergrund zu tun, aber im Laufe der Zeit interessierte ich mich immer mehr für den Vertriebs- und Managementbereich. Der Schwerpunkt Technik trat somit Schritt für Schritt in den Hintergrund und blieb als starkes stützendes Rückgrat bei Vertriebs- und Managementaufgaben. Vor meiner Karriere bei Faymonville arbeitete ich sechs Jahre lang als Leiter des operativen Geschäftsbereiches bei einem international tätigen Maschinenbauunternehmen mit Schwerpunkt Luftfahrt. Obwohl ich meine Arbeit interessant fand, fehlte mir dort etwas, was ich bei Faymonville fand: ein familiengeführtes Unternehmen mit einer starken Vision. Außerdem gefiel mir die ländliche, harte, aber herzliche Mentalität des "Anpackens", die kurzen Wege und die schnellen Entscheidungen. Hier gibt es nicht nur eine Vision, sondern auch entsprechende Strategien und Aktionen. Zur klaren Vision gehörte natürlich auch, dass Faymonville sich von einem starken ostbelgischen Unternehmen zu einem globalen Marktführer entwickelte.
Ich kam zu Faymonville, um die Herausforderung der "Cometto" anzunehmen, wobei der Schwerpunkt auf dem Vertrieb lag. Meine Gesamtverantwortung wurde erweitert und ich kümmerte mich um die Entwicklung und den Ausbau des gesamten Unternehmens in allen Bereichen. Die Herausforderung passte gut zu den Erfahrungen, die ich als Mehrwert mitbrachte, zu meiner Karriere und zu meiner Schaffensfreude. Bei der Besetzung einer solchen Position ist es besonders wichtig, Verantwortung für seine Entscheidungen zu übernehmen, herauszufinden und zu bestimmen, was für das Unternehmen wichtig ist und wo die Prioritäten liegen. Darüber hinaus glaube ich, dass ausgeprägte Qualitäten in den Bereichen Kommunikation, Motivation, Organisation und die Fähigkeit, Menschen im Team zu führen, für den nachhaltigen Erfolg eines Unternehmens wichtig sind. Es gibt kein "Ich", es gibt nur ein "Wir"; ein wichtiger Schlüssel zum Erfolg. Respekt und Zuverlässigkeit sind weitere wichtige Werte, die gelebt werden müssen, begleitet von dem Motto: "Wir tun, was wir sagen, und wir sagen, was wir tun".
Das Hauptaugenmerk nach der Übernahme von Cometto im Jahr 2017 lag eindeutig auf der Gewinnung von Aufträgen, da die Auftragslage sehr kritisch war. Es war nicht einfach sowohl Kunden als auch Mitarbeiter von der „neuen Cometto" zu überzeugen. Genauso wichtig war es, strategische und gute Leute im Unternehmen zu identifizieren, sie an die richtige Stelle zu setzen und sich von den Mitarbeitern zu trennen, die nicht an die neu ausgerichtete Strategie und Mentalität glaubten. Die ersten Schritte, die folgten, waren die Intensivierung der Vertriebstätigkeiten und die Sichtbarmachung der Marke Cometto. Außerdem wurde die Geschäftsphilosophie geändert, denn nun hieß es nicht mehr, dass das Spezielle vor dem Standard kommt, sondern umgekehrt. Die Produktion musste zuerst mit Volumen gefüllt werden, bevor man Sonderprojekte bewerkstelligen konnte. Ein sehr hohes und ausgeprägtes Technologie-Knowhow war vorhanden, aber die Aufgabe war nun dieses Knowhow in effiziente Produktion von qualitativ hochwertigen Produkten umzusetzen. Dies war eine sehr intensive Aufgabe, da dies vorher so absolut nicht gelebt und umgesetzt wurde. Wie an anderen Standorten der Faymonville Gruppe wurde auch hier in Produktionsinfrastruktur und Prozesse investiert.
Nicola Luxen Eigentlich war ich immer ein guter Schüler, aber irgendwie war das Stillsitzen nicht wirklich etwas für mich. Ich wollte etwas machen, einfach mit anpacken. Damals schweißte ich schon aus Interesse in der Werkstatt meines Opas und arbeitete handwerklich. Durch die Schnupperwochen vor 12 Jahren bin ich auf Faymonville aufmerksam geworden, es hat mir gefallen und ich habe meine Lehre als Metallbauer, bzw. meine Lehre als Hersteller von Fahrgestellen begonnen. Besonders gut gefiel mir der Wechsel zwischen Vormontage und Endmontage, da es sich um völlig unterschiedliche Arbeiten handelt. Aber auch die Arbeit in Remys Reparaturwerkstatt hat mir Spaß gemacht. Die verschiedenen Ausbilder und Kollegen von damals, mit denen ich mich auch heute noch gut verstehe, haben mich in meiner Entwicklung natürlich besonders unterstützt.
Heute arbeite ich als Faymonville Verkäufer für den österreichischen Markt. Zusätzlich kümmere ich mich um den Verkauf unserer Fahrzeuge für den Holzsektor. Ganz ehrlich, ich begreife heute nicht einmal, dass ich jetzt wirklich Fahrzeuge verkaufe, statt sie zu bauen. Wie eben bereits angedeutet, war es nicht wirklich mein Ding acht Stunden lang auf meinem Stuhl zu sitzen, und heute ist das nur möglich, weil ich regelmäßig unterwegs sein kann. Es war und ist immer noch interessant, mit beiden Arbeitsweisen Erfahrungen gesammelt zu haben. Ich denke, die größte Herausforderung bei einem solchen Wechsel ist es, den Mut zu haben, etwas Neues und Anderes anzugehen. Die Lehre hat mir natürlich sehr geholfen, was das technische Verständnis des Produkts angeht. Wenn man so etwas selbst gebaut hat, hat man einfach eine ganz andere Beziehung dazu.
Meiner Meinung nach ist ein guter Verkäufer jemand, der gut zuhören kann. Es wird oft gesagt, dass ein Verkäufer besonders gut reden kann – da bin ich aber anderer Meinung. Man muss erst einmal verstehen, was der Kunde will. Eine weitere Fähigkeit ist es, eine gesunde und selbstbewusste Haltung zu haben, ohne eine Spur von Arroganz. Ein gutes technisches Verständnis ist in unserer Branche natürlich von Vorteil. Es muss dir gelingen, das Vertrauen des Kunden zu gewinnen und ihm das Gefühl zu geben, dass er in diesem Moment dein einziger Kunde ist. Da nicht immer alles rosig ist, ist es besonders wichtig, dass du lernst, ruhig zu bleiben und gemeinsam nach Lösungen zu suchen. Das ist auch das, was mir an meinem Beruf am meisten Spaß macht. Was mich am meisten motiviert, ist nicht nur, einem Kunden ein Fahrzeug zu verkaufen, sondern die Person zu sein, die später, wenn der Kunde wieder auf der Suche nach einem Fahrzeug ist, an Faymonville denkt und dich kontaktiert, weil du ihn überzeugt hast. Das ist wohl das Schönste. Neben dem Kunden ist es vor allem mein Team, d.h. alle anderen Verkäufer, die mich motivieren. Wir haben ein wirklich familiäres Verhältnis und es vergeht kaum ein Tag, an dem wir uns nicht zusammen kaputt lachen. Ehrlich gesagt, haben wir aber auch irgendwo alle eine kleine Schraube locker.
